Ce dimanche 24 janvier 2016, s'est déroulé la " La Doudou ", ou dirais-je la " Méchante " , tant la galère nous a accompagnée tout au long du parcours.

La Doudou est organisée par le Vélo Santé de Saint Python, petite bourgade en bocage Solesmois.

Le rendez-vous est fixé place des anciens combattants d' Afrique du Nord. Nous recevons un bon accueil, avec petit déjeuner et café. L'esprit est convivial.

Il y a déjà affluence aux tables d'inscriptions, On attend 800 cyclos. Il faut une belle organisation pour gérer ce petit monde. 

3 parcours sont proposés 15,30,et 45 km. Nous opterons pour le grand circuit. La température est bonne et le temps semble s' éclaircir

Le hic, la boue, avec le dégel annoncé, le terrain risque d' être collant. Nous verrons bien l' état de celui-ci, au fur et à mesure des kilomètres parcourus.

Nous partons à quatre, en compagnie de deux membres de l' ABC Bruay. Arrivés dans le bocage, nous nous rendons compte de suite, que cela ne sera pas une partie de plaisir. Nous arrivons en bordure de champs, suivant un chemin impraticable, nous remontons sur le champs, comme la majeure partie des concurrents. Mais cela reste vain, impossible de rouler, ça colle.

Cette boue grasse se dépose sur nos pneus sans pouvoir s' évacuer. Nous avons l'impression de " pousser " des Fatbikes, tant la boue s'accumule. Nous espérons que les 500 m qui sont a parcourir seront les seuls.

Arrivés au bout, ils nous restent plus qu'a décrasser nos vélos, en attendant les autres. Et c'est reparti, il ne reste plus que quelques kilomètres avant d' arriver au ravito de Saulzoir. Une halte bien venue, histoire de s' alimenter un peu.

Nous en profitons pour admirer un des bâtiments les plus anciens de la ville, le moulin qui  se dresse devant nous.

Nous repartons, direction Bermerain, et rien nous sera épargné . Nous rencontrons de nouveau ce genre de terrain qui nous empêche de rouler. Cela commence un peu a nous énerver. Cela sent la casse, les vélos sont soumis à rude épreuve et nous pensons qu'il sera difficile de s'en sortir indemne.

" Ya qu' a pousser " disaient-ils, mais ces chemins champêtres nous découragent de plus en plus. Le Pays Solesmois doit être beau, mais quand il ne pleut pas. Et ce n'est pas ces grands plateaux cultivés qui nous redonnent le moral. La culture à perte de vue. Nous apercevons nos amis au loin, tout pour déprimer les plus courageux d'entre nous.

Enfin, nous rentrons, sans casse, mais dans un état pitoyable. Reste plus qu'a se désaltérer, en mangeant ce sandwich chaud au fromage. Encore une fois, en plus des tracés, très bien dessinés et surtout bien fléchés, nos amis de Saint Python ont vraiment le sens de l' organisation.

700 participants

Bravo à l' heureux gagnant du Cannondale

LA VOIX DU NORD

PHOTO DOUDOU

LA VOIX DU NORD

PHOTO DOUDOU

  CLOTURE DE LA COMMANDE DES EQUIPEMENTS

LE 29 FEVRIER 2016.

CONTACTEZ PHILIPPE 06.02.33.83.79

Club cyclotourisme de Condé Sur L’Escaut

 PETITE REINE

RENDEZ-VOUS AU SIEGE

Ce vendredi 4 mars s'est déroulé le forum intercommunal de la prévention routière.

Ce forum, organisé par le CISPD, Conseil intercommunal de sécurité et de prévention de la délinquance. Ce conseil regroupe les communes de Condé, Vieux Condé et Fresnes sur Escaut.

Un public de jeunes collégiens et lycéens du Pays de Condé est venu  assister à ces démonstrations.

Le conseil avait réuni pas loin de 15 ateliers, regroupés dans deux salles de sport. Sans compter les salles de cours du lycée du Pays de Condé, mis à disposition des organisateurs.

Plusieurs thèmes seront approchés :

- Danger et sécurité en voiture, le code de la route,

- l' Alcool, la vitesse, le transport en commun,

- Les gestes de secours, le défibrillateur, les addictions, etc...

Plusieurs acteurs tels que la Police Nationale et Municipale, Les pompiers, la Prévention Routière, Transvilles, des secouristes, des Assureurs et Nous.

Deux membres de la Petite Reine sont venus expliquer comment pratiquer le vélo en toute sécurité et leur montrer les équipements et accessoires de la bicyclette.

Philippe et Fréderic ont abordés les sujets suivants :

- Le vélo bien équipé,

- Le bon comportement,

- Les voies cyclables,

- Bien s' équiper,

- Rouler en groupe,

- Les giratoires et les angles morts,

- Les + de la randonnée.

Ils ont pu aussi voir comment réparer les petites pannes du quotidien, la crevaison, le réglages des freins, et de la direction.

Nous avons passé une journée agréable en compagnie d'élèves intéressés. Un public bien sage qui n'a pas tardé a poser des questions et pratiquer.

Nous avons pu nous même, nous promener entre deux cours et regarder avec attention d' autres ateliers.

Nous finirons cette journée par le verre de l' amitié.

Nous avons le plaisir de vous informer de l’adhésion de notre association à la FFCT.

Vous pouvez suivre nos amis sur :

http://www.ffct5962.com/

https://www.facebook.com/ffct5962/?fref=ts

http://ffct.org/

https://www.facebook.com/FFcyclotourisme

Après avoir parcouru la Thudinie, la Botte du Hainaut, l' Avesnois, lors de la randonnée annuelle du Cycling team Provin du Hainaut. Lutter contre le vent dans les plaines de la " Alain Leroy ", changement de programme, direction le Pays de la Pévèle.

Au menu la 3 ème édition de la " Tranpeveloise classic , une randonnée cyclo et vtt, organisée par la Team Ekoi Pays de Pévèle. Une ballade que nous avons déjà effectuée en 2014, et qui nous avait conquis. C'est aussi une occasion de changer de terrain, et de parcours.

Plusieurs parcours sont proposés,45,60, et 90 km pour la route et 25, 50 et 70 km pour le vtt. Et pour ceux que cela intéresse, un parcours famille.

Le rendez vous est fixé à la salle des fêtes de Mons en Pévèle. Arrivés tôt, nous prenons le départ vers 7h30, la température est fraiche mais le soleil est parmi nous. Il réchauffe l' atmosphère et cela laisse présager une hausse de la température.

Nous quittons Mons pour se diriger vers la forêt de phalempin. Les paysages sont figés ce matin, il n'a pas beaucoup de mouvements, seuls les animaux nous saluent, les gens ne sont pas encore levés. Il y règne un calme absolu. Le Pays de la Pévèle, est un pays rural, avec de nombreuses censes et fermes, c'est un pays de la cérérales et du chicon. Le parcours est un mélange de cultures et de traversées de petites communes.

Nous prenons la direction du Mélantois et Templeuve pour se diriger vers le premier ravito, à l'un des hauts lieux de la célèbre course cycliste " Paris-Roubaix ". Une halte arrivée tôt, après 27 km seulement. Une pause qui nous a permis de rencontrer deux joyeux drilles, heureux se nous accueillir. Une pause, pour admirer aussi ce magnifique moulin de Vertain, qui dans sa forme actuelle, date de la fin du XVI^e siècle. Reconstruit et réaménagé depuis. C'est aussi un endroit ou l'on peut voir ce fameux pavé qu'empruntent les coureurs. Tout est là pour nous rappeler l' ambiance de la course. On y a même fabriqué un pavé géant et un mur, dont les noms des gagnants sont gravés dans la brique. 

Après cette joyeuse interlude, nous reprenons la route, le tracé n'est pas accidenté et permet de rouler en toute quiétude. Nous avons tous plaisirs d'admirer les paysages.

Nous entrons dans un autre haut lieu, mais celui là pour d' autres raisons. Bouvines,et sa  bataille, une empoignade  qui se déroula en 1214  dans le comté de Flandres, opposant les troupes royales françaises de Philippe Auguste, à une coalition menée par Jean sans terre, duc d'Aquitaine, de Normandie et roi d'Angleterre, et soutenue par l'empereur du Saint-Empire Otton IV. La victoire fût emportée par le roi de France.

Un peu d' histoire n'a jamais fait de mal à personne. Et c'est reparti, nous quittons les petites routes de campagne, pour se diriger vers Cysoing, Baisieux. Un petit passage devant le Café de l' Arbre et le Pavé de Gruson.

Km 60, deuxième ravito, un courte pause avant de reprendre la route. Le reste du parcours contient de nombreux faux plats qui, balayés par le vent. Nous arrivons a Camphin en Pévèle, une petite pause devant la Via Romaine et le Pavé qui conduit les coureurs vers le Carrefour de

l' Arbre.

La température atteint les 12 °, une fin de parcours tranquille autour du Mont. Une dernière escalade du Pas Rolland et c'est l' arrivée.

89 km au compteur, 24,5 de moyenne

Un beau parcours, au détours de routes de campagnes, routes bucoliques ou il est rare de croiser des automobilistes. Bravo aux organisateurs pour cette balade. Nous reviendrons surement, mais pour tester le parcours VTT, qui, je pense, doit être de toute beauté.

Moulin de vertain

Jeanne d' Arc

Café de l' Arbre.

Pavé de la Justice.

Jardin cycliste aux abords du semencier Florimond Desprez

Outre sa vue panoramique, il constitue également un lieu historique pour la bataille de Mons-en-Pévèle, puisque, les négociations entre chefs d'armée s'y seraient déroulées. « parolan » issu du vieux français « parler, pourparler » donna son nom à l’endroit?

Mons

BRAVO

à notre club, qui s'est déplacé en masse ( 22 cyclos ) au brevet de Saint Amand les Eaux 

Ce week-end des 19 et 20 mars se sont déroulés deux BAD, l' un dans la région du Centre et l'autre à deux pas de la frontière allemande. Une bonne occasion d' emmener d'autres cyclos goûter aux joies des brevet à dénivelé.

Nous commencerons le 19 mars 2016, avec les Cotacols du Centre, une randonnée qu'on effectuent tous les ans. Parce qu'il est toujours plaisant de rouler dans cette région qui regorge de monuments, châteaux et autres curiosités.

Le lieu de rendez-vous est fixé au centre sportif de Scailmont, à Manage. Nous arrivons tôt et c'est déjà l' affluence. Nous croisons d' autres cyclos, Saint Saulve et Quarouble. Une photo avant le départ, et nous accompagnons les Quaroubains. Un circuit qui va nous emmener vers Ecaussinnes, et son château, érigé au 12eme siècle pour défendre le Conté du Hainaut contre ses voisins. Cette forteresse est assise sur un rocher, elle fut bâti par Bauduin V. Aujourd'hui, elle abrite une belle collection d'art verrier, de céramiques et de mobiliers. Ecaussinnes ou nous attends notre première côte, " La Redoute ", tout un symbole.

Nous nous dirigeons maintenant vers le Plan incliné de Ronquières. Ce bel ouvrage des voies navigables, situé sur le parcours du canal Bruxelles – Charleroi. Il permet de faire glisser un bac contenant une ou plusieurs péniches en vu de leur faire franchir une dénivellation importante. Édifié en 1968, il compense une dénivellation de 68 m sur 1432 m de long. Pas le temps de s'y attarder, le circuit nous emmène vers notre premier ravito au km 31 et Seneffe et son château.

Le pancartage nous indique la séparation des circuit, nous confirmons notre envie de suivre les Quaroubains sur le 105. Le temps ne s'est toujours pas levé. 8° sera la température qui nous accompagnera tout au long de notre périple.

Nous arrivons maintenant à notre 8 ème côte, celle de Sart de Roquette. Cette balade, mélange de routes pastorales et de villes. Villes ou nous sommes confrontés à circulation mais surtout aux " Priorités à droite ". Priorité qu'ils prennent sans regarder ce qui arrive à gauche, et vas - y que je passe sans regarder.

Km 70, entrée dans Binche, ou nous roulons au pied des remparts. Cette place forte d'environ 2500 m fut érigé par Bauduin IV. Seules les portes, cinq tours et 300 m de tronçons ont disparus. C'est un ensemble monumental unique de Belgique. Binche est aussi appelé «  la Carcassonne de Wallonie »

En quittant la ville, nous nous dirigeons vers la côte de la «  Fontaine de Jouvence ». Pour nous diriger vers le ravitaillement n°2, et l'Abbaye de «  Bonne Espérance ». Une abbaye de religieux Prémontrés fondée en 1126. Aujourd'hui, elle abrite un établissement scolaire. L'abbaye donne son nom a une très bonne bière «  l' Abbaye de Bonne Espérance ».

Nous repartons, avec la fraicheur. Mais cela ne durera pas, la côte de la Justice et ses 22 % sera là pour nous rappeler qu'en grimpant, cela réchauffe.

KM 90, nous approchons des ascenseurs à bateaux de Streppy Thieu, et nous passons sous l' ascenseur n° 4. Construit en 1909, qui permet de rattraper une dénivellation de 16 m. Les quatre ascenseurs du canal du centre rattrapent quant a eux 66 m de dénivelé.

Il nous reste une dernière montée, vers la Croix Saint Martin, et le reste ne sera que des faux-plats vers le centre sportif.

Nous arrivons avec 109 km et 1200 m de dénivelé. Direction le bar, déguster cette bonne bière qui nous faisait défaut. C'est aussi l'occasion de rencontrer des amis et s'entendre dire qu'il vous accompagnera en Espagne cette année.

Un beau circuit, comme d' habitude. Un premier pas vers les BAD. Demain sera un autre jour, avec l' Euregio Tour. Il faudra se lever tôt, car la route est longue.

Le château d' Ecaussines.

Le Plan incliné de Ronquières.

L' Abbaye de Bonne Espérance

L' Abbaye de Bonne Espérance.

Ascenseur n° 4, de Streppy Thieu

La montée vers Croix St Martin.

L' Ascenseur Funiculaire de Streppy.

Le lendemain, changement de région, direction le Pays de Herve et le territoire germanophone de Belgique. Nous avons rendez-vous avec L' Euregio Tour. Une région enclavée, au nord par la frontière néerlandaise et à l' est par la frontière allemande.

Une randonnée organisée par le C.C Dolhain. Un voyage long de 180 km, pour rouler dans un autre environnement. Cette fois-ci, c'est Cédric qui m' accompagne. 

L' Euregio  est un partenariat de coopération frontalière , crée en 1976 entre :

- Le Sud de la province du Limbourg (B)

- La province du Limbourg (B)

- La province de Liège (B)

- La communauté germanophone ( B )

C'est une coopération sur le plan administratif, économique, culturelle et éducatif.

Les parcours de cette randonnée ont donc étaient dessinés en fonction de cette coopération ( 103, 82 et 57 kms )

 Départ 5h30 du matin et après 1h45 de route, nous arrivons aux premières encablures du village de Limbourg. C'est aussi le moment de s'apercevoir que le terrain est vraiment accidenté. Nous arrivons les premiers, le temps de s' habiller et de boire un café. Nous attendons Michel, le régional du coin. Une fois salué, nous entrons dans le vif du sujet, et c'est parti pour le 105 ou 85, cela dépendra de la forme.

Nous quittons Limbourg pour rejoindre Baelen, village ou trône au centre, cette église au clocher tors. Celui-ci fut construit vers 1545 sur une tour du 12 siècle. Il tourne de droite à gauche. Nous pouvons aussi remarquer que la température avoisine les 3°, un peu frais et humide.

Après quelques km, un pancartage nous signale que nous entrons au Pays de Herve. Une contrée ,ou les près, bocages, haies, ruisseaux et vergers prédominent. Cela ressemble fort à notre Avesnois, mais en un peu plus vallonné.

On y rencontre les mêmes paysages, les mêmes villages et leurs produits régionaux se composent de fromages, sirops et cidres. Je vous l'ai dit, c'est identique à notre Avesnois.

Km 15, nous entrons dans un des plus beau village de Wallonie, Clermont sur Berwinnes. Un bref passage qui nous laissera pas le temps d' admirer le paysage. Seul le vieux char, nous fera stopper pour prendre la pose.

Km 26, bifurcation vers le circuit des 85 km, nous ne verrons pas la partie néerlandaise de l' Euregio Tour. Cela n'est pas grave, notre ami Michel s'en ai occupé, vous pourrez lire son reportage sur :

http://capsmichel.skynetblogs.be/

Nous nous dirigeons maintenant vers notre ravitaillement, à Lontzen. Nous en profitons pour rattraper les cyclos de Bealen, avec qui nous ferons un bout de parcours. Une légère incursion en pays German, à Schwartzenberg plus exactement. Le paysage change et les infrastructures aussi ( panneautage, etc... )

Voilà, le plus dur est derrière nous, le temps n'a guère évolué et je dirai même qu'il nous a montré des signes de faiblesse. Le crachin s'est invité. 

Une visite de Raeren, belle petite ville cédée à la Belgique, en compensation des pertes subies lors de la Première Guerre Mondiale. Raeren et Lontzen sont les deux communes germanophones du parcours.

Nous finirons le reste du parcours calmement, profitant des paysages.

Une dernière portion de plat avant d' arrivé au terrain de foot. 84 km et 1000 m de dénivelé.

Ce fut encore un beau tracé, pris en sens inverse cette fois, comparé a mes anciennes éditions.

Dommage que le temps ne fut pas de la partie, car s'est vraiment une belle région.

Baelen et son clocher tors.

Le Pays de Herve.

Hameaux, lieux-dits, et chemins ruraux.

Briques, pierres et ardoises pour les bâtisses.

Bocages, prairies, haies, le tout baignant dans une quiétude.

Douceur de vivre, et calme des campagnes.

Michel CAPS

Le Remember Museum.

Installé dans une ancienne ferme et constitué d'objets abandonnés par les soldats américains.

http://www.in-honored-glory.info/html/museum/collectionmuseum.htm

Peut être ce qu'il reste de souvenir des soldats de la 1er division d'infanterie.

Lichtenbusch

Lichtenbusch et Schwarzenberg, incursion en Pays German.

Le musée de la Poterie à Raeren.

Les collections retracent l'évolution de la poterie Raerenoise, qui connut jadis la notoriété, avec une période très florissante aux 16ème et 17ème siècles.

Monsieur et Madame DOUILEZ
vous remercient très sincèrement et vous assurent de leur amitié et de leur reconnaissance

Après Maroilles - Val Joly - Maroilles, ce 1 er mai, nous repartons en vadrouille. Cette fois-ci sur les routes de l' Artois, et plus particulièrement  sur les traces de la Grande Guerre 14-18.

Rendez-vous à la base de loisirs de Condé, pour charger le personnel et le matériel. Puis direction Douai, pour un départ groupé de Cuincy.

Le temps n'est pas menaçant, mais il fait frais. Ce n'est pas encore les grandes chaleurs. Nous partons sur les routes campagnardes à la découverte de communes que ne nous connaissons pas. Query la Motte, Izel les Equechin,Vitry en Artois, etc....

Le début n'est pas très difficile, et laisse nos cyclos pédaler en toute quiétude, avant les hostilités. Nous approchons de Vimy, la traversée de la ville se fait rapidement et nous contournons la côte, pour l' aborder par le côté le plus difficile.

Nous arrivons à Givenchy en Gohelle , le début de la côte 125 s'amorce. Rendez-vous la haut, à l' entrée du Mémorial Canadien. Tous arrivent en haut et nous prenons la peine de se déchausser pour pouvoir visiter le Mémorial, en respectant les consignes du site.

Le Mémorial honore la mémoire des soldats canadiens morts en France pendant la première guerre mondiale. Plusieurs milliers de soldats sont morts pour défendre nos valeurs par leurs sacrifices. Plus de dix années seront nécessaires pour ériger ce monument. Fait d'une pierre blanche  très rare, venant de Croatie.

Nos cyclos partent à l' abordage du site que certains découvrent pour la première fois. Contemplation, émerveillement, voilà des mots que nous entendrons. Après la pose et la pause, nous quittons ce site pour se déplacer sur quelques centaines de mètres, au Musée, le temps d' aller visiter les tranchées reconstruites à l' identique.

Nous quittons Vimy, et redescendons vers Neuville st Vaast. Puis il nous reste a prendre la direction du Mont St Eloi.

Le mont St Eloi et son abbaye. De l'abbaye elle-même, il ne reste aujourd'hui que les deux tours de la façade ouest. Ces tours comptaient à l'origine cinq étages. Les tours ainsi conservées ne furent cependant pas encore protégées et, avec la Grande Guerre, le mont Saint-Eloi fut un des points stratégiques pour la défense d'Arras et de la ligne de front alors toute proche. Point d'observation privilégié par les troupes françaises, le site fut donc aussi une cible évidente pour les Allemands qui bombardèrent sans relâche la colline entre 1914 et 1915. Les tours alors au centre des bombardements furent de nouveaux abîmées pour prendre leur aspect actuel.

Nous quittons les lieux, après avoir contemplé la structure métallique de vélos, vestige d'une course cycliste, il n'y a pas si longtemps.

Nous prenons la direction de Carency et de Ablain st Nazaire. Nous traversons le Carency qui est la source de la Deule, rivière bien connue dans le nord. Le soleil vient de faire son apparition, en espérant que la chaleur augmente de quelques degrés.

Nous arrivons à Ablain, et passons la aussi devant les vestiges de la vieille église, sa destruction au cours des combats de 1915, ses ruines sont conservées en l'état au pied de la colline.

Nous arrivons sur la place de Souchez, une dernière mise en garde avant la montée vers la nécropole. Et c'est parti pour l'escalade. 165 m de dénivelé a parcourir avant d' arriver au site. Site qui comprend  le cimetière, la basilique, la tour-lanterne, l' anneau de la mémoire, le musée, sans oublier l' estaminet.

C'est la plus grande nécropole militaire de France, 45 000 soldats y reposent, dans 8 ossuaires  et 20 000 tombes individuelles. Un site qui s'étend sur 25 hectares, immédiatement après la guerre, le site de la colline de Notre Dame de Lorette est choisi pour accueillir les dépouilles de soldats venant de 150 cimetières  de l' Artois et des Flandres Françaises.

En 2014, l' anneau de la mémoire fut construit , sur lequel sont gravés les noms de 600 000 soldats de toutes les nationalités morts pour la France dans l' Artois et les Flandres entre 1914 et 1918. Nous chercherons si un de nos ancêtres n'y ai pas mort. Quelques photos et nous redescendons quati mini vers Ablain. Nous prenons quelques raccourcis, roulons a une moyenne plus élevée, réparons ce qui doit être réparé. Et nous finirons cette randonnée vers 14h00, je m'empresse de réserver une table à la pizerria.

Nous nous attablerons et dégusterons ces pizzas et autres lasagnes, arrosées de Triple Karmeliet. Un belle balade de 96 km, avec dénivelé. Un sortie culturelle et pleine d' émotion, et surtout de franches rigolades.

Un merci à Robert de nous avoir accompagné avec le véhicule, matériel indispensable lors des randonnées.

La montée de la côte 125, par Givenchy en Gohelle.

A l' assaut du Mémorial.

Ces deux pylônes représentent la France et le Canada. Haut de 40 m, ils dominent la plaine de Lens.

Cette pierre blanche vient de Croatie, elle porte le nom de pierre de Seget.

Les derniers poilus.

Les deux jumeaux de Lens, une vue imprenable du Mémorial.

Jean Pierre, lors de la reconnaissance quelques jours plus tôt.

Le soleil était présent à cette période.

Les moutons, animaux indispensables pour tondrent la verdure qui entoure la crête.

La crête de Vimy est boisée, chaque arbre a été planté par un Canadien et symbolise le sacrifice d'un soldat.

Quelques rares pièces d' artillerie de l' époque.

Le terrain du Mémorial et quelques hectares autour, ont été donnés au Canada par la France.

En signe de gratitude pour les sacrifices faits par les 66 000 canadiens  au cours de la Grande Guerre.

Je suis sur que je suis le seul a pouvoir entrer dans cette tour de guet !

Le terrain bosselé, signe des nombreux obus tombés lors de ces batailles.

La dernière sentinelle.

Vaste territoire que ces plaines d’Artois, pays minier et villages agricoles.

Elles sont marquées, par l’histoire de la Grande Guerre que rappellent d’ innombrables croix blanches et des paysages imprégnés de souvenirs.

Les collines de l’Artois sont dominées par de très belles églises faites de briques et de pierres

Les restes de l' Abbaye du Mont st Eloi.

En 929, le tombeau de Saint Vindicien est découvert, l' Evèque Fulbert fait alors ériger une Basilique recueillant les reliques de St Vindicien.

Sculpture saluant le passage de la course cycliste " les boucles de l' Artois "

A l' assaut du Mémorial.

Un dernier effort avant d' apercevoir l' Anneau.

La table d'orientation, placée en arrière du belvédère, désigne les villes que l'on peut apercevoir de la plaine de l' Artois.

La Basilique.

François Faber, mort pour la France.

Ce coureur cycliste, vainqueur de plusieurs courses dont un Paris-Roubaix, mais surtout d'un Tour de France, est décédé dans les environs de Carency. Ce, luxembourgeois, n'a pas hésité, dès le début des hostilités, a s'engager dans la Légion Etrangère, pour combattre l' ennemi. Il disparaîtra le 9 mai 1915, entre Carency et le Mont st Eloi.

" La France a fait ma fortune, il est normal que je l'à défende " , disait-il

La basilique de type Romano bysantin.

Ici, la croix de la tombe allemande de Louise de Bettignies.

 Espionne et héroïne de la Grande Guerre 1880-1918.

Cette Amandinoise fut la «Jeanne d’Arc du Nord», agent secret aux actions décisives. 

Envoyée au bagne de Siegburg, Louise séjourne alors dans un  cachot noir et humide, ce qui affecte sa santé (pleurésie ). Elle meurt en septembre 1918 à Cologne.

Louise reste quelque peu méconnue du grand public. Après la guerre, ses parents reçoivent une lettre de Buckingham Palace qui salue les actions de leur fille. Des funérailles officielles en 1920, des décorations, des films lui seront dédiés. Une statue à son effigie est érigée à Lille en 1927.

La tour lanterne, haute de 53 m.

Au sommet, une lanterne tourne à raison de 5 tours par minute. Sa lueur est visible à des kilomètres à la ronde.

A l' intérieur se trouve une crypte dans laquelle se trouve un ossuaire, ainsi qu'une chapelle ardente.

Au niveau de la chapelle ardente se trouve 32 caveaux de soldats inconnus, de 14-18, 39-45, de la guerre d' Algerie.

Au centre, dans l'urne de bois clair, se trouve les cendres de victimes des camps de concentration de 39-45.

Un des 4000 gardes d' honneur nous explique l' histoire de cette crypte. Avec des anecdotes, et autres petites histoires.

Emotions garanties.

Dans cet ossuaire se trouve les restes de 6000 soldats.

Lorette comporte 8 ossuaires.

L' Anneau de la Mémoire, érigé en 2014, regroupe les noms de 600 000 soldats de toutes nationalités morts sur les champs de batailles de l' Artois.

D'un périmètre de 345 m, il regroupe les noms de soldats par ordre alphabétique, sans distinction de nationalité, de grade ou de religion.

Ce Mémorial a été érigé dans une Europe en paix.

Pour évoque rune terrible tragédie qui a fauché une génération de jeunes hommes.

On y cherchera un parent, un héros, dans ce dédale de noms.

Cet anneau devient un lieu de pèlerinage intergénérationnel et international.

Ca sent l' écurie.

Après l' effort , le réconfort de la Pizzeria St Martin.

  Ce dimanche 22 mai 2016, s'est déroulé la randonnée cyclotouriste  Lille-Hardelot.

Evènement majeur depuis sa reprise en 2012.

C'est la grande manifestation  cyclotouriste de l' année et cette année, on annonce battre les records d'inscription.

Le problème, la météo qui ne s'annonce pas sous les meilleurs auspices.

Pluie, pluie et pluie.

Nous voilà avisé, mais cela n'empêche pas le pèlerin de prendre son bâton. Arrivés sur les lieux, nous sommes stupéfaits du nombre de cyclos déjà présent. La première vague prend déjà le départ, cette masse multi-couleur qui s'élance à l' assaut du centre-ville.

Après quelques minutes, nous trouvons de quoi stationner et s' habiller. Le temps de rallier le Grand Palais pour retirer nos dossards. Des inscriptions bien gérées par des bénévoles. Saluons le travail effectué en amont, les inscriptions ne pouvaient se faire le jour J.

Ce qui laisse aux organisateurs le temps de distribuer calmement les enveloppes, sans se soucier des nouvelles éventuelles inscriptions.

Après avoir perçu nos enveloppes, nous harnachons nos vélos de plaques de cadre et collons nos dossards sur nos maillots.

Après la photo traditionnelle du départ, nous quittons les lieux, en passant sous l' arche à 7h44.

Régis, Dominique, Cédric, Jean Luc et moi même  prenons la direction du centre et de la Grand Place. N'oublions pas Bertrand, parti en éclaireur quelques minutes auparavant.

Le temps, quant à lui, n' a pas changé, gouttelettes et crachin, voilà notre quotidien en ce début de randonnée. Nous quittons l' agglomération lilloise pour se rendre dans les Weppes Exit les boulevards et grands axes, bonjour les routes de campagne. Fermes et champs seront notre visuel maintenant.

Après une trentaine de kilomètres, nous remarquons d'innombrables crevaison. De nombreux cyclos stoppés net sur le bas-côté.

Nous faisons attention, mais la malchance va nous tomber dessus. 1 er crevaison réparée catimini et c'est reparti.

Après 200 m, la malchance nous rattrape et vient nous stopper net. Verdict, un pneu déchiqueté et obligé de mettre fin à cette randonnée. J'attendrai sous la pluie notre véhicule d' assistance.

Une fois retrouvé, nous repartons cette fois-ci en véhicule, vers notre premier ravitaillement, sur la Grand Place d' Aire sur la Lys. Nous sommes accueillis par nos deux géants,  Lydéric et Chrymilde.

Nous remarquons de suite, la pauvreté des étales, mais surtout l' organisation pas du tout adaptée à la situation. Etales trop petites pour le nombre de participants.

Nous reprenons la route, en passant dans de jolis endroits tels que Roquetoise, Ecques, etc...

Nous arrêtons encore pour réparer d' autres crevaisons. Nous finirons par arriver dans les environs de Wismes, paysages magnifiques et autres routes bucoliques. Nous descendons plus bas pour nous retrouver dans un joli village. On peut déjà entendre la musique, ambiance festive, genre 14 juillet, attend nos cyclos.

Cornemuses, accordéons, etc... , rythme la passage des cyclos dans les stands. lls nous faut maintenant reprendre la route, direction le Mont Bart et ses 167 m d' altitude. Montée très raide , fatale parfois.

Une montée qui aura raison de Cédric.

Nos joyeux compères continuent sur leur lancée pour suivre un itinéraire bien fléché jusqu'à Lottinghem, dix kilomètres plus loin.

Ravito vite bâclé, car encore une fois, non adapté à la situation. Ils leurs restent a gravir La Calique, autre difficulté du jour. La Calique que nous ne verront pas, à cause du délestage pour notre véhicule.

La montée s' avère moins tragique que prévu et nos gars semblent étonnés de l' avoir monté aussi vite. Les 15 kilomètres suivants laisseront place à de beaux paysages, mais surtout à des routes plus escarpées. On monte, on descend, au rythme des villages traversés, tels que Cremarest, Wirvisgnes, Samer.

Samer ou notre dernier ravito, nous tends les bras. Enfin peut être, un ravito digne de ce nom. Nous repartons sans attendre, car le Haut Pichot se dresse devant nous 5  kilomètres plus loin. Pas le temps de se refroidir, il vas falloir prendre d' assaut la citadelle.

A voir la pile de cyclos qui mettent déjà pied à terre, dès le début de l' ascension, cela ne va pas être une partie de plaisir. On crie, soupire, souffre, pousse dans la montée. Les sourires laissent place à des masques de souffrance. Fini la joie de vivre, bonjour la douleur. On insiste pour ne pas mettre le pied à terre et que de joie, une fois arrivé au sommet et d' apercevoir ce panneau qui indique la fin du calvaire.

il nous restera qu'a amorcer la descente et de rattraper Bertrand, parti 30 minutes devant nous.

On aborde la forêt, qui annonce l' arrivée de Neuchâtel Hardelot.

Puis, plus loin, c'est l' arrivée sur l' avenue du Parc et enfin l' arche et les tonnelles qui nous indiquent la fin de notre périple.

Parcours terminé en 6h24 et 158 kilomètres parcourus.

Pour nos finisseurs, la joie d'avoir effectués le parcours complet, malgré la météo.

6200 participants environ pour cette balade. Un parcours agréable, un très bon fléchage, mais des avitaillements a revoir

4

Ce dimanche 29 mai 2016, jour de fête des Mères, s'est déroulé la 3 ème manche du challenge Val' Hainaut Cyclo à Bruay sur l' Escaut.

Plusieurs circuits sont organisés : cyclo avec 20, 35 55 et 80 km et VTT avec 15, 30 et 50 km. Ajoutez à cela une rando marche de 5 et 10 km.

Le seul hic, la météo qui laisse présager de la pluie, et on sait que le cyclo n' aime pas la pluie. Cela n'à pas empêché 365 participants de prendre le départ.

Les clubs les plus représentatifs sont Condé, St Saulve, Quarouble, Marly, Valenciennes.

Comme chaque année, nous avons effectués le repas  du club.

Tous réunis la même journée, pour fêter cette demi-saison bien entammée.

Le menu cette année est changé " la traditionnelle porchetta ", a laissée sa place à des " jambons ", accompagnés de merguez .

Les spécialistes du "barbecue" sont arrivés très tôt ce matin, en place à 8h00. Il est vrai que ceux-ci doivent cuirent jusqu'à 13h00.

Avec quelques aléas , car  la météo  nous joua encore une fois un mauvais tour,

Plus de peur que de mal, les choses allant, tout fût cuit, et les jambons mangés.

Les crudités, et assiettes froides, fromage, dessert, café, seront servis avec cette viande.

Mais avant cela place à l'apéritif.

Nous avons  étendu notre repas à quelques amis, et famille. Ce qui permettra d'avoir une cinquantaine d' adultes à ce festin.

Certains d'entre nous, ont présentés leurs talents de traiteurs, de fromagers, de pâtissiers, en nous dévoilant, une superbe présentation de tartes et de placeks.

Nous disposions d'une Sono, tenue par Jean Pierre et son accordeon. Qui après, fit danser la foule durant l' après midi.

 Tout le monde se félicitera d' avoir très bien mangé .Tous seront agréablement étonnés de ce repas, de cette organisation, et du prix.

Nous avons passés le reste de l'après midi en bonne compagnie, celle ci se terminera vers 20h00. Une dernière partie de torchons, un dernier coup de balai et nous rentrons chez nous.

Je tiens a remercier tous ceux qui œuvrent pour que ce repas annuel se déroule sous les meilleurs auspices.

Chaque année, vous démontrez votre savoir faire et votre état d'esprit.

Le lendemain, vous répondrez encore présent au brevet de Quiévrain avec 27 inscrits.

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RANDONNEE QUIEVRAIN

1 er

AVEC 26 PARTICIPANTS

Ce dimanche 3 juillet 2016 s'est déroulé la 13 ème édition de la

Freddy Maertens Classic.

Une randonnée pour la bonne cause, la prise en charge des clows de l' hôpital Kloen

Le rendez-vous est situé au Bouwstock Dewulf, une société de vente de bois, à Beitem, dan les faubourgs de Roeselare.

 Plusieurs parcours sont proposés :

Cyclo avec 12,32,50,72,et 100 km

VTT avec 20,30,50 km

Un parcours cyclo qui nous emmènera vers Zonnebecke, sur la zone de front des combats 14-18.

José, Fred et moi prenons le départ par un temps ensoleillé. Pour une fois nous allons pédaler dans des conditions plus qu' avantageuses.

Direction la Flandre Occidentale et ses petites routes de campagne. Routes ou chemins ou il est difficile de faire croiser deux véhicules. L' avantage c'est qu'ils sont peu fréquentés.

Après 13 km, nous stoppons chez tata " Erika " la tante de José qui habite cette petite ville, le temps de la saluer et de prendre le café. Après cette belle hospitalité flamande, nous reprenons la route. Parcours plat qui devrait nous faciliter la tâche, mais avec toutes ces relances et le vent qui est monté, ce sera plus difficile.

Nous arrivons à notre premier ravitaillement à Messen. Ravito chez l' habitant, dans le garage de la ferme. Nous sommes accueillis très gentiment. Facile aussi, quand nous disposons d'un néerlandophone avec nous, le dialogue est grandement facilité.

Nous quittons les lieux, au trentième kilomètre pour prendre la direction du Mont Noir. Nous arrivons dans les environs de Sint Jans Kappel, et commençons à monter les 152 m de dénivelé du Mont.

Le Mont Noir est un haut lieu touristique, à deux pas de Bailleul. Les français viennent ici, faire le plein de " Toubac ".

Nous redescendons et prenons maintenant la direction de l' autre mont, le Kemmel ( juge de paix de nombreuses courses cyclistes )

Kemmel que nous monterons par un versant peu difficile.

Exit le Mont, retour en plaine vers Heuvelland. Nous roulons toujours sur des petites routes bucoliques ( mélange de cultures, de fermes et de belles  propriétés )

Nous croisons de magnifiques maisons et avons du mal à faire un choix. Comme dirait José, les flamands ont " la brique dans le ventre ". Bref, tout ça pour dire que la Flandre est belle.

L' autre particularité de cette région est la propreté, rien ne traîne , pas de vues désobligeantes.

Tous ne sera pas si rose, la crevaison nous guette. Et ce qui devra  arriver, arriva.

1 er crevaison, le temps de réparer, nous profitons du spectacle qui s' offre devant nous, un défilé ou rally de voitures anciennes.

Porsche, Saab, Mercedes, Jaguar, MG, et tant d'autres.

Nous reprenons la route, et direction la zone de combat de Zonnebecke. Ou Français, Allemand, et autres se sont livrés à des combats acharnés pour quelques mètres de terrain.

Nous apercevons au loin, de nombreux monuments et statues qui jalonnent les routes. Ces statues qui rappellent combien de jeunes gens se sont battus et offert leurs vies en sacrifice.

Ici, la statue des Blacks Watch, ce régiment Ecossais qui laissera un lourd tribu dans cette zone. Plus loin, le " drève " ce restaurant où le gérant et un passionné de cette période.

Plus loin, c'est le lieu de départ du Rally que nous croisons, encore une bonne occasion de voir de belles voitures.

Ils nous restent à effectuer quelques kilomètres et voilà que la galère nous rattrape. Deuxième crevaison, le temps de la réparation et remontons en selle pour arriver à Moorslede.

Nous faisons notre entrée au Bouwstock, la fête bat son plein, c'est une bonne occasion de rencontrer Freddy qui signe des autographes.

Nous prendrons le temps de discuter avec lui, et poser pour quelques photos.

Le temps aussi de siffloter une bière et de goûter leur " Flandrien " leur excellent fromage. Nous quittons les lieux, en ayant passer une excellente journée.

Une belle classique, bien organisée et bien fléchée, a recommender

Mont Noir

Le Black Watch

La Drève

Freddy Maertens

deux fois champion du Monde 76 et 81

champion de Belgique

vainqueur de 9 classiques

Vainqueur de la Vuelta 1977

373 victoires chez les pros

Ce mardi 5 juillet 2016, jour d'entrainement des Gentlemen's, a vu arriver un Alain Nisol, tout heureux de pouvoir fêter ces 65 printemps, entre amis.

Pour cela, il a rejoint le groupe, avec sur la tête, un casque arborant une bougie.  Le groupe allait donc passer une demi journée sous le signe de la bonne humeur.

Un petit parcours de 50 bornes nous emmènera aux portes d' Antoing, avant de rentrer vers  Quiévrain.

Alain avait donc préparer, avec l' aide de sa compagne un petit apéritif, chez Hassan. La maison du peuple, à l' angle de la rue Tombois. Une bonne occasion de lui offrir son cadeau, et de se désaltérer, entre amis cyclo.

Nous espérons que cela se reproduira à l' avenir.

Petite excursion belge en ce matin du 17 juillet 2016, faute de randonnée en France. Mais surtout remercier nos amis belge de Tongre Notre Dame d' avoir fait le déplacement lors de notre randonnée.

Randonnée qui s'est déroulé sous la pluie, ce qui n' a pas dérangé nos voisins. Il était donc primordial de se déplacer en nombre pour la " Moinette "

La Moinette, dont la brasserie est établie à Tourpes, dans le Hainaut Occidental. Spécialisée dans la production de bières de fermentation. Aujourd’hui, les bières de la Brasserie Dupont sont toujours produites de façon traditionnelle et la production annuelle atteint 20.000 hectolitres. La Brasserie Dupont, c’est aussi une production de fromages affinés à la bière.

Revenons aux vélos et à nos cyclotouristes, partis de bonne heure et par un temps ensoleillé. Arrivés sur les lieux, nous nous dirigeons vers le chapiteau. 25 inscriptions, bonne participation de notre club, qui se partagera en deux groupes. Une partie sur les 35 km et l' autre vers les 50 km. Un circuit qui nous emmènera vers Wiers, Mortagne, Laplaine, etc.

Laplaine ou se tient le ravitaillement. Histoire de se désaltérer et prendre la pose. Nous récupérerons quelques individus en plus pour former un peloton d'une quinzaine de cyclos. Nous filons bon train vers Tourpes.

Arrivés sur les lieux, ils nous sera impossible de déguster la bière. Faute aux nombres de cyclos déjà attablés. Ce qui a laissé présagé que la randonnée à fait le plein. Bravo aux organisateurs pour le circuit et l' accueil.

Nous ferons quelques mètres en plus pour déguster la star du jour " la Moinette ". Nous rentrerons tranquillement par le Ravel.

Ce jeudi 21 juillet 2016, jour de fête nationale chez nos voisins belges, s'est déroulé la Campagnarde.

Des randonnées organisées par les Randonneurs du Dimanche de Taintignies. Plusieurs circuits sont proposés, 30, 50, 80 et un BAD  de 130 km.

Le rendez-vous est fixé à la maison du Peuple de Taintignies. Je quitte les locaux vers 7h15, histoire de prendre le frais, et de ne pas attendre les grosses chaleurs. Je quitte la ville pour prendre la direction de Guignies.Premier village, je bifurque rue Haudion, avant de rencontrer la campagne. Les cinquante premiers kilomètres ne sont pas très difficile, le tracé est plutôt plat. J'en profite pour rattraper quelques cyclos et je ferais avec plaisir, toute la randonnée avec Jean Pierre.

Nous roulons bon train, alternant superbes reliefs et belles pédalées. Prenant chacun des relais, ce qui nous permettra d'atteindre le ravitaillement de Grandmetz avec 28 km/h de moyenne. Le ravito est bien achalandé, ce qui nous permettra de nous nourrir correctement.

Le temps ne s'est toujours pas levé, pas de soleil à l' horizon, mais la température est bonne. Idéale pour rouler.

Nous reprenons la route, suivant le balisage. Un fléchage qui doit nous emmener maintenant vers la partie la plus dure, les Monts de Frasnes,  et plus particulièrement dans le Parc Naturel des Pays des Collines. Tout un programme, le dénivelé change et la moyenne aussi. Nous nous apercevons que nous ne sommes pas très nombreux sur le parcours, nous ferons la totalité du parcours sans croiser grand monde.

Nous entamons les premières difficultés, avec la côte du la rue du Sartiau. Ca pique, et on se dit que les 6  prochaines côtes ne seront pas du gâteau. Nous roulons sur des routes bucoliques, les paysages sont différent, mélange de verts pâturages, de champs de blé, de bosquets  et forêts, etc...Nous jouissons de points de vues, de panoramas de toute beauté.

L'horizon est vallonné, nous avalons petites bosses après petites bosses. Passons les côtes les unes après les autres, Exit  La Bouée, Les Papins. Nous arrivons dans les faubourgs d' Ellezelles, le Pays des Sorcières.

Ellezelles, village de l’Etrange, situé dans le Pays des Collines est un territoire féerique où de troublantes créatures se réunissent chaque année pour commémorer le souvenir de Quintine de le Glisserie condamnée avec 4 autres femmes, au bûcher, le 26 octobre 1610.

Des créatures étranges, nous en croiserons quelques unes. Elles nous indiqueront la route à suivre pour arriver à Beau Site et St Sauveur. Sueur et maux de jambes nous accompagneront un bout de chemin.

La seule satisfaction est d' avoir descendu le Bourliquet, ouf.

Il nous reste plus que le Trou Robin à gravir avant d' atteindre le ravitaillement de Herquegies. Nous avons 92 km au compteur. La moyenne a baissée, mais nous sommes satisfait de notre parcours. Après s'être ravitaillé, nous bifurquons vers Maulde. Nous quittons le Pays des Collines, pour retrouver un paysage plus longiligne.

Les jambes tournent de nouveau et ce n'est pas le vent qui nous fera ralentir. Il nous reste quelques portions à dénivelé à franchir, mais sans grande difficulté. Nous arrivons vers des lieux qui me sont plus familiers, Maubray, Vezon, Peronnes, etc...

Nous suivons la direction de Jollain, puis plus Taintignies.

Nous finirons le parcours avec 128 km au compteur, et 26,5 km/h de moyenne. Belle randonnée que nous finirons avec le soleil. Rendez-vous à la Maison du Peuple, déguster une bonne Leffe.

Merci à Jean Pierre pour ce bout de chemin ensemble. 

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